selecteur de vitesse et bottes cross

Bonjour je vient de recevoir mes bottes cross et au vu de la rigidité de la semelle est ce que c'est galère pour le passage de vitesses sur une DTLC???? (j'ai pas encore assuré la bécane donc je ne peut pas essayer). Sur les DTR certain ralonge le selecteur de3cm, Vaut-il mieux ralonger le selecteur de ma DTLC ou pas??? Avis au expérimenté.

je te conseillerais bien de mettre un selecteur de 600 XT/TENERE(il est plus long et impeccable pour les grosses bottes de cross),mais je ne suis pas sur que le diametre d'axe de selecteur soit le meme que celui des DT.

J'attend divers temoignages (et phil en particulier vu qu'il ne doit pas rouler en basket et qu'il a une DTLC) , si je doit le ralonger en fait je le ferrai moi méme car en trouver un autre plus long qui monte à la place c'est hasardeux. Et toi Julien sur ton DTR tu l'a modifié ou changé ou tu es resté d'origine?

Sur mon DTR,j'avais laissé le selecteur d'origine et je roule toujours en botte de cross(pour info,je chausse du 45)et je n'avais pas de soucis particulier pour passer les vitesses

Ok merci Julien, je pense assurer la bécane en mars, donc je vais la laisser comme ça et je testerai ce que ça donne.

salut !!
bon pour info j ai galerer moi aussi avec mes bottes de cross sur le selecteur !!
mais la soluce est de mettre un selecteur de cross , il ressort beaucoup plus mais il existe aussi l astuce de changer l embout mettre un plus long ou de le ralonger ce que j ai fait aussi !! un ptit coup de soudure sur un tube en ralonge et le tour est joué mais attention au pied qui accroche si tu n as pas l habitude cest casse gueule

++ phil

ok merci de vos conseils, je testerai comme ça et après je verrai

moi j'ai des bottes et tout va bien

florent

Alors je touche à rien

je compte m'acheter une paire de botte prochainement aussi, et j'avais pas pensé à ce genre de soucis...

je crois que comme Franck, je vais toucher à rien dans un premier temps, et je verrai bien.






DOAN.

oui d'origine c'est un peu petit et vu que la botte est rigide on a du mal a le trouver au début avec le ma,nque d'habitude hé oui on le sent pas a traver la botte idem pour le frein.....

sinon prend des rangers de l'armée suédoise elles sont tres souple

tu peux en trouver dans les surplus de l'armée !!

amicalement

flozeo

En fait ça ce passe pas trop mal avec les bottes, quand t'es sur la bécane t'y pense plus et ça va tout seul

bon, ca y est, j'ai récupéré mes bottes et testé aujourd'hui. et bein, quand même, c'est pas gagné !

ce qui me fait le plus bizarre, c'est que par rapport aux baskets, il n'y a pas du tout le même feeling, je ne sens pas le selecteur de la même manière.

et puis, il y a aussi le soucis de la taille de la botte, ca change.

mais bon, y' a pas de raison, je dois pouvoir m'y faire.






DOAN.

C'est sure ,ça change, met les quand tu traine dans ton garage pour t'abituer ça aide

ouais, je pensais dormir avec aussi...

non, blague à part, on s'est encore fait une petite sortie aujour'hui, et ca me fait vraiment bizarre, surtout que pour aller au boulot (50 bornes aller/retour) j'y vais en baskets...

alors, je crois que je vais quand même regarder pour trouver un selecteur compatible plus long.






DOAN.

bon, les kilomètres défilent en TT, je n'ai pas encore changé le selecteur, et je ne suis pas sur de le faire finalement...

je peux pas encore dire que c'est comme une 2ème peau - loin de là même - mais je commence à me faire tout doucement aux bottes à l'usage.






DOAN.

les bottes neuves ça manque de souplesse , mais on s'y fait vite, après c'est avec les baskettes que tu va galéré

franck77 a écrit:

les bottes neuves ça manque de souplesse , mais on s'y fait vite, après c'est avec les baskettes que tu va galéré

t'as pas tort Franck, disons que je commnece à rentrer dans cette période puisque lorsque je la prend pour aller au boulot, (en baskets) je trouve le selecteur "dur"...






DOAN.