| | tarifs en occase |  |
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| Auteur | Message |
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robi
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| Sujet: tarifs en occase  Sam 30 Déc 2006 - 11:48 | |
| salut.
je voulais savoir qu est ce q un bon tarifs pour une DTLC ou une DTR
je dirais entre 84 et 90? et si vous avez un modele en particulier( mieux que les autres) a me conseiller?
car endessous de 1000 euros il y a rien!!! ou tres peu.et moi je trouve que 1000 euros pour une DT de 84 environ s est cher....
pour le meme prix tu trouve des xt en bon etat de marche.
merci | |
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juliendtr89
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Sam 30 Déc 2006 - 15:40 | |
| mon DTR,je l'ai acheté 500 euros sur ebay(modele 89).Tres saine mecaniquement,esthetiquement,c'etait une misere.J'en ai eu pour 300 euros de pieces et maintenant elle est nickel et on croirait un modele 99  | |
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robi
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Sam 30 Déc 2006 - 16:01 | |
| ok, donc ca se trouve. pour 500 s est une bonne affaire, et surtout si le moteur est ok....l esthetique n est pas aussi important.malgrès que s est plus agreable de rouler avec une belle moto.
et entre les modeles avant(DTLC je crois) 89 et apres(DTR) s est quoi la difference?
voir meme si vous avez un arbre genealogique de la DT je veux bien voir.
au boulot ya un mec qui a une DTMX rouge et blanche.elle est pas en super etat esthetique mais s est son seul moyen de locomotion.... | |
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juliendtr89
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Sam 30 Déc 2006 - 16:15 | |
| Le DTLC et le DTR ont une conception similaire mais separée de quelques années puisque le DTLC2 date de 84 et le DTR de 88.Le DTR est plus performant,plus moderne(disque arr,fourche gros diametre(41 mm),plus grands debattement,look plus actuel,etc...).
perso,je prefere le DTLC(la bleu de 87)mais je fais 1m90 et le DTR etait plus adapté à mon gabarit | |
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robi
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Sam 30 Déc 2006 - 16:51 | |
| donc le dtr est plus moderne.
et tu prefere l esthetique du dtlc?
et ca pese combien un dt environ?
et s est quoi la puissance debridé d origine? | |
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juliendtr89
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Sam 30 Déc 2006 - 16:57 | |
| le poids c'est une centaine de kilos et la puissance c'est 22 ch pour le DTLC et 24 je crois pour le DTR | |
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juliendtr89
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robi
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Dim 31 Déc 2006 - 12:39 | |
| yop la premiere, s est une 200. s est la meme esthetique que la 125?
en tout cas, julien tu es une mine d information sur les DT !! | |
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dtr33
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Dim 31 Déc 2006 - 13:41 | |
| a sa ta raison , c'est un bon le juju  | |
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juliendtr89
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Dim 31 Déc 2006 - 17:29 | |
| - robi a écrit:
- yop la premiere, s est une 200. s est la meme esthetique que la 125?
en tout cas, julien tu es une mine d information sur les DT !! C'est un 200 dtlc qui n'a été vendue qu'au Japon,mais à quelques bricoles pres,niveau esthetique c'est kiff kiff | |
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juliendtr89
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robi
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Lun 1 Jan 2007 - 19:41 | |
| et la taille des roues, s est du standard enduro?
21 a l avant?
18 a l arriere? | |
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juliendtr89
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Lun 1 Jan 2007 - 19:54 | |
| DTLC et DTR,c'est pareil niveau diametre des jantes,21 à l'avant,18 à l'arriere | |
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robi
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| | Sujet: Re: tarifs en occase Lun 1 Jan 2007 - 20:40 | |
| excellent, s est comme la ttr | |
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