C'est normal que ton cylindre soit marqué 3MB
Par contre pour la culasse tu as la chance d'avoir la plus performante sur DTR
Au sujet de la clavette, quel est ton compte rendu alors ?
Pour toutes tes modifs actuelles et futures n'oublie pas de suivre l'évolution de la couleur de ta bougie.
J'te dis ça car je ne connais pas ton niveau de connaissance en 2 temps, mais ça fait parti des bases à respecter.
Bravo, car en tout cas les choses ne traînes pas avec toi